電主軸與皮帶軸的區別

現階段加工廠中應用的皮帶軸是在傳統式的皮帶軸基本上產品研發并更新改造成的，具備傳統式皮帶軸的優點，也對傳統式皮帶軸的缺點加以改進。伴隨著生產工藝的發展趨勢，電主軸產品也慢慢在銷售市場上初露頭角。

電主軸由內裝試電機立即驅動器，因為沒有正中間的別的傳動系統階段，因而相對性于具備結構緊湊、重量較輕、慣性力小、震動小、噪音低、回應快、精密度高優勢，并且轉速比高、輸出功率大，簡單化機械結構設計，便于完成主軸軸承精準定位，是髙速主軸軸承模塊中的一種理想化構造。

可是電主軸工程造價相對性較高，平時維護保養規定也較為高，因為是內藏式的驅動器組織 ，出現異常的損壞和機械設備損害是不易發覺的。皮帶軸關鍵靠傳動帶開展傳動系統，傳動系統高效率相對性不高，精密度不高，但是構造相對性簡易，工程造價較低，非常容易維修維護保養等。

皮帶軸可用以兩軸管理中心間距很大的傳動系統；帶具備延展性，可緩和沖擊性和震動荷載，運行穩定，無噪音；當負載時，帶即在輪上跑偏，可避免別的零件毀壞；構造簡易，機器設備費低，維護保養便捷。

皮帶軸盡管不如電主軸運用廣泛，運作速度略慢，但針對不一樣的主軸軸承產品而言，可用的場所是不一樣的?？偟膩碚f，皮帶軸和電主軸產品都有各的好，在應用中理應依據實際運用而定，那樣才可以更強的充分發揮出皮帶軸的很大特性優點。

無論是皮帶軸還是電主軸，這種全是不能缺乏的構件，且假如構件出現難題那麼也會危害生產加工進展。依據電主軸的毀壞狀況，精確測量靜態數據、動態性軸向顫動及伸出空隙和徑向竄角動量；用自做的常用工具拆裝電主軸，清理并精確測量電機轉子擺差和損壞狀況。

每一組滾動軸承的內螺紋及直徑的一致性偏差均要≤0.002~0.003毫米，與套筒規格的內螺紋維持0.004~0.008毫米的空隙；與主軸軸承維持0.0025~0.005毫米的空隙。在操作過程中，以兩手拇指能將滾動軸承送入套筒規格的相互配合為好。太緊會造成滾動軸承二環路形變，滾動軸承升溫過高，太松則減少砂輪的彎曲剛度。