關于電主軸組成及融合技術詳解

電主軸組合技術有高速軸承技術、電機馬達技術等。電軸一般采用復合陶瓷軸承，耐磨損、耐高溫，其使用壽命是傳統式滾動軸承的數倍；有時也采用電磁力軸承或靜承重，內外圈不接觸，理論上壽命無限；電主軸是電動機與主軸軸承相結合的物質，電動機的電機轉子是主軸軸承轉動的一部分，可以將電主軸作為高轉速電機使用。高速運轉時轉子動平衡是其核心技術。

從結構上看，電主軸實際上主要由無殼體電機、主軸軸承、滾動軸承、主軸軸承模殼體、驅動控制模塊以及制冷設備等組成。電軸是數控車床工業中出現的一種融合了車床主軸和伺服電動機的新技術應用，它與伺服電動機技術結合起來，使高轉速數控刀片技術進入了高轉速加工的新階段。馬達轉子即為數控車床的主軸軸承，主軸軸承模塊的罩殼即為馬達的馬達軸，并與其它部件相互配合，完成馬達和車床主軸的一體化。

電氣主軸是由電氣主軸本身和附件組成的一組部件，包括電氣主軸、高頻直流變頻設備、焊接煙塵潤濕器、制冷設備、嵌入式伺服電機、換刀設備等。電動主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性力小、噪音低、響應快等優點，且具有高轉速比和高輸出功率等特點，該設計方案簡化了數控車床主軸軸承的精確定位，是高轉速主軸軸承模塊的理想構造。電軸滾動軸承采用高技術、高耐磨性、耐高溫，其使用壽命是傳統式滾動軸承的數倍以上。